La cât timp se face ITP, pe categorii de vehicule

6 min citire

Pentru un autoturism obișnuit de uz personal, ITP-ul se face la 2 ani — iar dacă mașina a fost nouă la prima înmatriculare în România, prima inspecție se face la 3 ani de la înmatriculare. De aici încolo însă intervalul depinde strict de categoria vehiculului și de felul în care este folosit: 6 luni pentru taxi, 1 an pentru autoutilitare, 2 ani pentru motociclete, 3 ani pentru rulotele tractate. Mai jos ai tabelul complet, cu articolul din reglementare din care rezultă fiecare termen.

Tabel: la cât timp se face ITP, pe categorii de vehicule

Intervalele sunt stabilite prin RNTR-1 (Ordinul ministrului transporturilor nr. 2.133/2005, cu modificările și completările ulterioare), în principal la articolul 5.

VehiculInterval ITPTemei în RNTR-1
Autoturism de uz personal (cel mult 8 locuri), sub 12 ani vechime2 aniart. 5 alin. (3) lit. c)
Autoturism cu vechime de cel puțin 12 ani1 anart. 5 alin. (3) lit. c) — excepție: vehiculele de interes istoric
Autoturism nou — prima inspecțiela 3 ani de la prima înmatriculareart. 5 alin. (3^1)
Vehicul nou folosit ca taxi, în regim de închiriere, la școala de șoferi sau cu peste 8 locuri — prima inspecțiela 1 an de la prima înmatriculareart. 5 alin. (4)
Taxi6 luniart. 5 alin. (3) lit. a)
Transport alternativ (Uber, Bolt)6 luniart. 5 alin. (3) lit. a), prin trimitere la OUG nr. 49/2019
Autoturism în regim de închiriere (rent-a-car)6 luniart. 5 alin. (3) lit. a)
Școală de șoferi — autoturism1 anart. 5 alin. (3) lit. b)
Școală de șoferi — vehicul cu peste 8 locuri6 luniart. 5 alin. (3) lit. a)
Transport persoane cu peste 8 locuri (microbuz, autocar, autobuz)6 luniart. 5 alin. (3) lit. a)
Motociclete, mopede, mototricicluri, cvadricicluri2 aniart. 5 alin. (3) lit. c)
Autoutilitară (transport marfă) de până la 3.500 kg1 an (prima inspecție la 2 ani, dacă a fost nouă)art. 5 alin. (3) lit. b) și alin. (4^2)
Camion (transport marfă) de peste 3.500 kg1 anart. 5 alin. (3) lit. b)
Remorci și semiremorci de până la 3.500 kg2 aniart. 5 alin. (3) lit. c)
Remorci de până la 3.500 kg agreate pentru transportul mărfurilor periculoase1 anart. 5 alin. (3) lit. c) pct. iii — excepție expresă de la termenul de 2 ani
Remorci și semiremorci de peste 3.500 kg1 anart. 5 alin. (3) lit. b)
Rulote tractate și remorci apicole3 aniart. 5 alin. (3) lit. c) pct. iv
Autorulotă (camper) nouă — prima inspecțiela 4 ani de la prima înmatriculareart. 5 alin. (4^1) — cel mult 8 locuri, în afara locului conducătorului
Ambulanțe1 anart. 5 alin. (3) lit. b)
Tractoare de până la / peste 3.500 kg2 ani / 1 anart. 5 alin. (3) lit. c) și lit. b)

Verifică întotdeauna pentru categoria ta. RNTR-1 se modifică periodic prin ordin de ministru, iar tabelul de mai sus este un rezumat, nu textul legii. Pentru un vehicul cu regim special — transport de mărfuri periculoase, vehicul de interes istoric, vehicul cu folosință mixtă — termenul aplicabil se confirmă pe rarom.ro sau direct la stația ITP, înainte să-ți construiești planificarea pe el. Tot acolo găsești lista publică a stațiilor ITP autorizate și verificarea valabilității ITP pentru un vehicul anume.

Cum calculezi data următorului ITP

Aici se strecoară cea mai frecventă confuzie: ITP-ul nu se leagă de anul calendaristic. Reglementarea spune că termenul pentru prima inspecție se socotește de la data primei înmatriculări, iar pentru inspecția următoare de la data celei precedente. Deci scadența curge de la ziua în care ai fost efectiv în stație.

Practic: dacă ai făcut ITP-ul pe 14 martie, la un interval de 2 ani următorul e scadent pe 14 martie, peste doi ani — nu la finalul anului și nu la data la care „ți se face ție bine”.

Ce se întâmplă dacă mergi mai devreme

Pierzi zilele rămase. Fiindcă termenul nou curge de la data inspecției, dacă ai valabilitate până în noiembrie și te prezinți în august, noul termen pornește din august — cele trei luni pe care le mai aveai pur și simplu dispar. Nu există în text o regulă care să „reporteze” restul de valabilitate dacă vii cu puțin timp înainte de expirare, deși ideea circulă frecvent. Concluzia practică: programează-te aproape de scadență, nu cu luni înainte.

Ce se întâmplă după o reverificare

Dacă vehiculul a fost respins, ai la dispoziție 30 de zile pentru remediere și reverificare, iar la reverificare se controlează doar ansamblurile la care s-au constatat deficiențe. Data următorului ITP se stabilește în funcție de data la care s-a constatat remedierea, nu de data la care ai intrat prima oară în stație. Dacă depășești cele 30 de zile, se efectuează o inspecție complet nouă — și, implicit, plătești din nou tot.

De ce intervalul tău se poate scurta

Intervalul nu e o proprietate fixă a mașinii; urmează folosința ei reală. Trei situații îl scurtează peste noapte:

  • Vehiculul împlinește 12 ani. Autoturismele trec de la 2 ani la 1 an la pragul de cel puțin 12 ani vechime. Detaliul important: vechimea se stabilește ca diferență între anul finalizării ITP și anul fabricației înscris în cartea de identitate a vehiculului — deci pe ani calendaristici, nu pe date exacte.
  • Se schimbă categoria de folosință. Un autoturism personal trecut în regim de taxi, de închiriere sau de transport alternativ sare direct de la 2 ani la 6 luni. Aceeași mașină, alt interval.
  • Autoutilitara iese din prima inspecție. Un vehicul de marfă de până la 3.500 kg, nou la înmatriculare, are prima inspecție la 2 ani — după care intră în ritm anual. Mulți proprietari rămân cu impresia că ritmul de 2 ani continuă.

Sunt exact situațiile în care oamenii pierd scadența: nu pentru că nu ar ști regula, ci pentru că regula li s-a schimbat sub picioare, fără ca nimeni să-i anunțe.

Pentru flote și stații ITP: trei intervale diferite nu încap într-un caiet

Pentru un șofer cu o singură mașină, tabelul de mai sus e o curiozitate. Pentru o firmă cu 40 de vehicule, e o problemă de operațiuni: cele 12 autoturisme merg la 2 ani, cele 20 de autoutilitare la 1 an, iar cele 8 mașini din flota de închirieri la 6 luni — trei ritmuri paralele, fiecare cu scadențe pornite din zile diferite, plus vehiculele care trec pragul de 12 ani și își schimbă intervalul pe parcurs. Un caiet sau un Excel funcționează până la prima lună aglomerată, după care cineva ratează o dată și un vehicul stă pe loc.

Aceeași matematică se aplică și invers, dacă administrezi o stație ITP: clienții tăi nu revin „anual”, ci fiecare la propriul lui interval, iar cel care nu e anunțat la timp ajunge la prima stație liberă găsită pe Google.

Notifly ține evidența datelor de expirare pentru fiecare vehicul în parte — ITP, RCA, revizii — și trimite automat remindere prin SMS și email cu 30 și 7 zile înainte de scadență, cu link de programare inclus. Fiecare mașină își are propriul termen, indiferent dacă e la 6 luni sau la 2 ani, așa că nu trebuie să ții tu socoteala intervalelor. Poți importa flota existentă dintr-un fișier cu număr de înmatriculare, marcă, an și data ITP. Primele 60 de zile sunt gratuite, fără card.

Întrebări frecvente

La cât timp se face ITP la un autoturism normal?
La 2 ani, pentru autoturismele destinate transportului de persoane cu cel mult 8 locuri pe scaune în afara locului conducătorului. Intervalul scade la 1 an pentru autoturismele care au o vechime de cel puțin 12 ani, cu excepția vehiculelor de interes istoric. Dacă mașina a fost nouă la prima înmatriculare în România, prima inspecție se face la 3 ani de la înmatriculare.
La cât timp se face ITP la motocicletă?
La 2 ani. Același interval se aplică mopedelor, mototriciclurilor și cvadriciclurilor, conform RNTR-1. Spre deosebire de autoturisme, pentru aceste categorii reglementarea nu prevede scurtarea intervalului la 1 an în funcție de vechime.
La cât timp se face ITP la o remorcă?
Depinde de masa totală maximă autorizată. Remorcile și semiremorcile de până la 3.500 kg se inspectează la 2 ani, iar cele cu masa mai mare de 3.500 kg la 1 an. Rulotele tractate și remorcile apicole au un regim special, la 3 ani. Separat, autorulotele (camperele) cu cel mult 8 locuri, noi la prima înmatriculare în România, se prezintă la prima inspecție după 4 ani.
Cum se calculează data următorului ITP?
Termenul pentru prima inspecție se socotește de la data primei înmatriculări, iar pentru inspecțiile următoare de la data celei precedente. Cu alte cuvinte, scadența curge de la data la care ai făcut efectiv inspecția, nu de la sfârșitul anului calendaristic. Dacă te prezinți mai devreme, zilele rămase din valabilitatea veche nu se reportează.
De ce mi s-a scurtat intervalul ITP de la 2 ani la 1 an?
Cel mai frecvent din două motive. Fie vehiculul a atins vechimea de cel puțin 12 ani, prag la care autoturismele trec de la 2 ani la 1 an, fie i s-a schimbat categoria de folosință — trecerea în regim de taxi, închiriere sau transport alternativ duce intervalul la 6 luni. Intervalul urmează folosința reală a vehiculului, nu categoria cu care a fost cumpărat.

Automatizează reminderele și programările cu Notifly

SMS + email automate, pagină de programări online, recenzii și bază de date de clienți — 60 de zile gratuit, fără card.