ITP expirat: cât poți circula și ce amendă riști
7 min citire
Nicio zi. Nu există perioadă de grație la ITP. Din prima zi de după data de expirare, mașina nu mai are voie legal pe drumurile publice, iar dacă ești oprit în trafic ești deja în contravenție. Codul rutier interzice circulația vehiculelor pentru care a intervenit suspendarea înmatriculării (art. 10 alin. (1) din OUG nr. 195/2002), iar înmatricularea se suspendă de drept chiar la data expirării ITP (art. 11 alin. (4^5)). Sancțiunea o dă art. 102 alin. (1): amendă de clasa a IV-a. Mai jos: exact ce riști și cum ieși din situație astăzi.
Câte zile poți circula cu ITP expirat?
Zero. Nu există „câteva zile de toleranță”, nici 24 de ore, nici o săptămână. Spre deosebire de alte termene administrative, aici legea nu lasă nicio marjă polițistului: valabilitatea se vede instant în sistem la orice control, iar fapta e constatată pe loc.
Confuzia vine de obicei din amestecarea a două lucruri diferite: data până la care ITP-ul e valabil și momentul în care „mai apuci” să-l faci. ITP-ul trebuie efectuat înainte de data de expirare, nu după. Dacă ai ajuns pe pagina asta, ești deja în a doua situație — iar de aici încolo contează doar cât de repede rezolvi.
Ce amendă riști pentru ITP expirat
Amenda nu e o sumă fixă scrisă în lege. Codul rutier o exprimă în puncte-amendă, iar valoarea unui punct se recalculează odată cu salariul minim brut pe țară. De aceea suma în lei se schimbă de la an la an — și chiar în cursul aceluiași an.
| Element | Ce prevede legea |
|---|---|
| Temei legal | Art. 102 alin. (1) din OUG nr. 195/2002 — clasa a IV-a de sancțiuni |
| Puncte-amendă | între 9 și 20, la aprecierea agentului constatator |
| Valoarea unui punct-amendă | 5% din salariul de bază minim brut pe țară — 216,25 lei de la 1 iulie 2026 |
| Amendă rezultată (orientativ) | aproximativ 1.946 – 4.325 lei |
| Măsură complementară | reținerea certificatului de înmatriculare, cu eliberarea unei dovezi înlocuitoare cu drept de circulație pentru 15 zile (art. 112 alin. (2)) |
Mai există un detaliu care scumpește socoteala: la data expirării ITP-ului, înmatricularea vehiculului se suspendă de drept (art. 11 alin. (4^5)). Iar punerea în circulație a unui vehicul cu înmatricularea suspendată este o contravenție distinctă, sancționată tot cu amendă de clasa a IV-a. Cele două fapte pot fi reținute împreună în același proces-verbal, caz în care totalul se poate apropia de dublul cifrelor din tabel.
Valorile în lei sunt orientative și se actualizează: singura constantă e mecanismul (9–20 de puncte-amendă). Suma efectiv aplicată, precum și termenul în care poți plăti în cuantum redus, sunt trecute pe procesul-verbal — citește-le direct acolo. Pentru contravențiile rutiere se aplică în continuare regula plății a jumătate din minimul legal în 15 zile; modificările din 2026 (OUG nr. 7/2026) privesc alte domenii, nu circulația rutieră.
De ce ți se reține talonul și ce înseamnă dovada înlocuitoare
Pe lângă amendă, polițistul reține certificatul de înmatriculare și îți eliberează o dovadă înlocuitoare. Pentru lipsa ITP-ului valabil, art. 112 alin. (2) din OUG nr. 195/2002 prevede o dovadă cu drept de circulație pentru 15 zile — deci nu rămâi pe loc, dar primești un termen strict în care trebuie să faci inspecția și să recuperezi documentul. Dacă depășești cele 15 zile, dovada nu mai e valabilă și mașina nu mai poate fi condusă deloc.
Partea pe care puțini o știu: după reținerea certificatului pentru lipsa ITP, inspecția necesară pentru redobândirea documentului nu se mai poate face la orice stație autorizată — se efectuează la Registrul Auto Român. Procedura oficială și documentele necesare sunt publicate pe rarom.ro. După ce vehiculul e declarat admis, RAR eliberează dovada verificării tehnice, pe care o duci la structura de poliție rutieră care ți-a reținut certificatul.
Cu alte cuvinte, o singură zi de întârziere poate transforma o programare de rutină — care durează, orientativ, în jur de 30 de minute — în: amendă, talon reținut, drum la RAR și încă un drum la poliție, totul într-o fereastră de 15 zile.
Poți merge legal cu mașina la stația ITP?
Nu. Legislația română nu prevede nicio excepție „pe drumul spre stație”, nici dacă ai o programare confirmată pentru peste o oră. Dacă ITP-ul e deja expirat, varianta corectă din punct de vedere legal este transportul pe platformă.
Distincția practică e importantă: dacă talonul nu ți-a fost încă reținut, mai poți face inspecția la orice stație autorizată — deci fiecare oră contează, pentru că până atunci orice drum pe drum public e contravenția în sine. Dacă talonul a fost reținut, dovada înlocuitoare îți dă 15 zile de circulație legală, dar inspecția se face numai la RAR.
Ce se întâmplă dacă produci un accident cu ITP expirat
Aici circulă multe mituri, așa că merită separate lucrurile:
- RCA-ul rămâne valabil pentru victimă. Dacă ești vinovat, asigurătorul despăgubește partea păgubită. ITP-ul expirat nu se regăsește printre situațiile de regres enumerate în art. 25 din Legea nr. 132/2017 — deci nu, asigurătorul nu îți cere banii înapoi doar pentru că aveai inspecția expirată.
- CASCO e altă poveste. E un contract, nu o obligație legală, iar condițiile de asigurare ale multor asigurători exclud expres despăgubirea când vehiculul nu avea ITP valabil la data evenimentului și se afla în circulație. Verifică secțiunea de excluderi din polița ta — clauza e acolo.
- Starea tehnică intră în expertiză. Dacă o defecțiune a contribuit la producerea accidentului, ea cântărește la stabilirea culpei — inclusiv în plan penal, dacă există persoane rănite.
- Amenda se aplică oricum, independent de accident și de vinovăție.
Ce faci azi: trei pași
- 1. Cât timp nu ai fost oprit, nu mai conduce mașina. Simplul fapt că circuli cu ITP-ul expirat e contravenția, deci fiecare drum în plus e o expunere la amendă și la reținerea talonului, fără niciun beneficiu — varianta curată e platforma. Dacă talonul a fost deja reținut, ai cele 15 zile de circulație legală de pe dovada înlocuitoare: folosește-le ca să te programezi și să ajungi la RAR, nu ca să amâni.
- 2. Găsește o stație liberă cât mai repede. Caută pe notifly.ro/search sau alege orașul tău din directorul de service-uri auto (adresele au forma notifly.ro/directory/oras/service-auto) și rezervă un slot online, fără telefoane și fără să aștepți la coadă.
- 3. Pune scadența pe pilot automat. Dacă ai uitat o dată, o vei uita și a doua oară — între două inspecții trec ani. Notează termenul în calendar sau, mai simplu, alege un service care trimite remindere automate. Vezi și ghidul de valabilitate ITP pentru când trebuie făcut următorul, respectiv cum verifici RCA-ul — cele două scadențe se uită de obicei împreună.
Pentru service-uri și stații ITP: clientul amendat e clientul care acceptă reminderul
Un șofer care tocmai a plătit o amendă de clasa a IV-a și a rămas fără talon nu mai trebuie convins de utilitatea unei notificări. E probabil cel mai receptiv moment din tot ciclul de viață al clientului: întreabă-l la ghișeu dacă vrea să fie anunțat înainte de următoarea expirare — rareori vei primi un refuz. Peste doi ani, acel SMS e diferența dintre a reveni la tine și a ajunge la prima stație găsită pe Google. Vezi cum funcționează pentru service-uri auto.
Întrebări frecvente
- Există o perioadă de grație după expirarea ITP-ului?
- Nu. Codul rutier interzice circulația pe drumurile publice a vehiculelor al căror termen de valabilitate al inspecției tehnice periodice a expirat, fără nicio zi de toleranță. Din prima zi de după data de expirare ești deja în contravenție dacă ești oprit în trafic. Verificarea se face instant, din sistem, la orice control.
- Pot merge legal cu mașina la stația ITP dacă ITP-ul a expirat?
- Nu, legislația nu prevede o excepție pentru drumul către stație, nici dacă ai o programare confirmată. Cât timp nu ai fost oprit în trafic, varianta corectă din punct de vedere legal este transportul vehiculului pe platformă. Dacă certificatul de înmatriculare ți-a fost deja reținut de poliție, dovada înlocuitoare îți dă drept de circulație 15 zile, însă inspecția pentru redobândirea documentului se face exclusiv la RAR, nu la o stație obișnuită.
- Cât este amenda pentru ITP expirat?
- Codul rutier nu prevede o sumă fixă: fapta se sancționează cu amendă de clasa a IV-a, adică între 9 și 20 de puncte-amendă, conform art. 102 alin. (1) din OUG nr. 195/2002. Valoarea unui punct-amendă reprezintă 5% din salariul de bază minim brut pe țară și se actualizează odată cu acesta — de la 1 iulie 2026 este de 216,25 lei, deci amenda ajunge orientativ între aproximativ 1.946 și 4.325 lei. În plus, pentru că ITP-ul expirat suspendă de drept înmatricularea, punerea în circulație a vehiculului este o contravenție distinctă, tot de clasa a IV-a, care se poate cumula. Suma efectiv aplicată este trecută pe procesul-verbal, la fel ca termenul de plată în cuantum redus — la contravențiile rutiere, jumătate din minimul legal în 15 zile.
- Ce se întâmplă dacă sunt oprit a doua oară cu ITP expirat?
- Fapta poate fi constatată la fiecare control în care ești găsit conducând un vehicul fără ITP valabil, așa că a doua oprire nu vine automat „la pachet” cu prima. Dacă certificatul de înmatriculare ți-a fost deja reținut, dovada înlocuitoare se eliberează cu drept de circulație pentru 15 zile — o fereastră în care ai timp să faci inspecția și să recuperezi documentul. După expirarea celor 15 zile dovada nu mai e valabilă, iar mașina nu mai poate fi condusă deloc până la finalizarea procedurii.
- Îmi acoperă asigurarea daunele dacă am ITP expirat?
- La RCA, dacă tu ești vinovat de accident, asigurătorul despăgubește partea păgubită, iar ITP-ul expirat nu figurează printre situațiile de regres enumerate în art. 25 din Legea nr. 132/2017. La CASCO situația e diferită: condițiile de asigurare ale multor asigurători exclud expres despăgubirea atunci când vehiculul nu avea ITP valabil la data evenimentului și se afla în circulație. Verifică secțiunea de excluderi din polița ta înainte să presupui că ești acoperit.